La falta de finançament pot suposar la reducció del servei de transport públic a Formentera i l’augment de les tarifes

A la sessió plenària del passat 30 de novembre es va aprovar per majoria absoluta la proposta presentada per l’equip de govern del Consell de Formentera relativa a la necessitat d'obtenir finançament per tal de garantir el transport públic de viatgers de Formentera. 

La proposta aprovada instava al Govern de les Illes Balears a acordar un nou conveni o  incrementar les transferències corrents del Consell Insular de Formentera en matèria de transport públic de viatgers per un muntant de 70 mil euros, per al manteniment del servei a la demanda i de l’actual servei regular de transport públic. 

Aquest conveni és vital per mantenir el transport públic de viatgers i per satisfer les necessitats de mobilitat dels habitants de Formentera, tant d’aquells que ho trien voluntàriament com a opció de transport i sobretot d’aquells que formen part de la població que no disposa d’un altre mitjà de transport alternatiu i no pot desplaçar-se en vehicle privat.

Si bé les competències pel que fa a la gestió en matèria de transport públic per carretera varen ser transferides al Consell de Formentera el 2008, no varen venir dotades econòmicament amb el suficient finançament per disposar d’un servei de transport públic de passatgers digne i efectiu.

Per aquest motiu, l’any 2008 es va signar un conveni de col·laboració entre la conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori del Govern dels Illes Balears i el Consell Insular de Formentera, pel qual es portaven a terme actuacions previstes en el “Pla director sectorial de transport de les Illes Balears” i altres actuacions en matèria de transport públic de viatgers. Aquest document es va signar per una durada de 5 anys, amb finalització el 2012, i quedava establert que durant aquest període i anualment, el Consell Insular de Formentera aportava la quantitat de 29.166,66 euros i la conselleria de Mobilitat i Ordenació del territori la quantitat de 70.000 euros.

És una obligació del Govern Balear, tal com està establert en l’article 4 de la Llei d’ordenació de transport terrestre, promoure l’adequada satisfacció de les necessitats de transport de la ciutadania. El no pagament de 70 mil euros per part del Govern Balear condueix a la reducció del servei de transport regular i a l’eliminació del servei a la demanda, cosa que és un greuge comparatiu amb la resta de les Illes Balears.

En pocs anys, les mesures de mobilitat realitzades a l’illa, han repercutit en un augment considerable del nombre de persones usuàries, simplement amb un increment de freqüències i una estructuració d’horaris. L’objectiu d’aquest pla de transport és flexibilitzar el servei i adaptar-lo a les característiques de l’illa, amb la finalitat d’acostar el transport públic a la ciutadania. 

Tenint en compte la inexistència d’alternatives de transport públic de passatgers assequibles per a residents i turistes, la falta de finançament suposarà la reducció o desaparició de serveis i l’augment de les tarifes.